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開盤前瞻:港股不存在“疫苗熊” 美蘭空港將受惠?谛略雒舛惖

開盤前瞻:港股不存在“疫苗熊” 美蘭空港將受惠?谛略雒舛惖

 來源:智通財經網

  雖然疫苗研究持續有正面進展,但未能提振美股表現,三大指數周三收跌,道指和標指均先升后回軟,并以近全日最低位收盤。道指收報29438點,344點或1.16%;標指收報3567點,跌41點或1.16%;納指收報11801點,跌97點或0.82%。

  美股承壓,拖累港股ADR指數全日表現偏軟,按比例計算,收報26425點,跌119點或0.45%。大型藍籌下挫,匯豐控股(39.2, -0.05, -0.13%)收報39.14港元,較港收市跌0.06港元;騰訊控股(589, 7.50, 1.29%)收報585.1港元,較港收市跌3.9港元。

  恒指夜期方面,11月合約收報26551點,跌4點,高水7點,成交16160張。

  國際金價下跌,紐約期金(12月)收報每盎司1873.9美元,跌0.6%。美元指數報92.31,跌0.11%。

  國際油價上揚,紐約期油(12月)收報每桶41.82美元,升0.39美元或0.94%;布倫特期油(1月)收報每桶44.34美元,升0.59美元或1.35%。

  消息面上,IIF稱,由于各國政府和企業繼續在抗擊衛生事件方面投入巨額資金,預計到今年年底,全球債務將飆升至創紀錄的277萬億美元。

  美國財政部數據顯示,9月份外國投資者持有的美國國債規模連續第二個月下滑,創下過去3個月以來最低值7.071萬億美元。

  港股昨日延續了穩定的發揮,持續在均線上方運行,截止收盤,恒指報26544.3點,漲0.49%,成交金額1337.7億港元。

  從盤面上看,恒指短期結構偏向多頭格局,穩定在5日均線的上方。不過,指數的波幅收窄,隨著時間拉長,指數承接的壓力越來越大。繼續維持恒指短期的震蕩區間26200-26600點,重要支撐位為整數關口26000點。

  對于恒指短期的走勢,預計將有一定程度的回調,甚至回踩至26000點。雖然疫苗研發數據再傳利好,但美股反而下跌了,美銀分析師呼吁見好就收,因為指數估值已在歷史高位。隔夜港股ADR指數、恒指夜期也是表現偏軟,而昨日A股創業板延續跌勢,均看不出對今日港股有何支撐。

  小編認為,在最近的半個多月,恒指已反彈2500點左右,短期將迎來雞肋行情。首先,港股是不會有美股類似“疫苗熊”的說法,畢竟這次美股牛市是屬于資金市,基本面不牢靠,但是港股的估值還是處于低位的。再者,港股繼續向經濟重啟的板塊輪動,高估值科技股承壓,低估值周期股獲捧。但正如此前所提,資金重新出場觀望的可能很大,因為在港股市場,“低估值”并不是一個有吸引力的東西。

  其實昨日恒指走勢實屬一般,午盤RCEP概念沖了一波,但是恒指很快又沖高回落。RCEP概念估計還能炒作一波,但相信也會很快力歇,這類題材股還需進一步觀察利好是否能夠兌現業績和利潤?傮w而言,就是資金承接將出現差異,短期港股表現分化,難有普漲行情。

  板塊方面,據報道,近期,各地政府陸續發布新舉措,拉開年底促消費大幕。升級類消費和汽車等大宗商品消費成為政策發力重點。其中,?诿鞔_爭取今年年底前新增和擴建4處離島免稅店,還將擴大奢侈品牌營業面積。此外,海南、湖北、新疆、北京等多地陸續推出包括發放補貼、汽車下鄉、以舊換新在內的多重支持舉措,進一步推動汽車市場潛力釋放。港股相關標的有美蘭空港(32.3, -1.55, -4.58%)(00357)、吉利汽車(22.55, 1.45, 6.87%)(00175)、北京汽車(3.2, 0.02, 0.63%)(01958)、長城汽車(13.62, 0.42, 3.18%)(02333)。

  個股方面,東風集團股份(8.3, 0.24, 2.98%)(00489)預計后三季度歸母凈利同比增長約12.57%至21.56%;百濟神州(168, 4.20, 2.56%)(06160)發布公告,百澤安RATIONALE 303臨床試驗在中期分析中達到總生存期這一主要終點。

  此外,今日有一只新股掛牌港交所,融創服務(01516)公開發售獲認購10.42倍,每股發售價11.6港元。


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